Характеристики BMW Х1

Диференціал M Sport дозволяє перерозподіляти крутний момент між задніми колесами для оптимізації тяги і курсової стійкості при динамічному перестроюванні, розгоні на виході з повороту, проходженні поворотів на високій швидкості і в ситуаціях, коли праві і ліві колеса знаходяться на поверхнях з різними покриття м, навіть якщо це сніг, гравій або лід. Він забезпечує точну керованість навіть при поперечному перевантаженні. Постійна плавна зміна ступеня блокування диференціала дозволяє рухатися в ще більш спортивному стилі і одночасно з цим поліпшує керованість.

Гальмівна система М Sport оснащується 4-поршневими нерухомими гальмівними супортами спереду і однопоршневими плаваючими - ззаду. Супорти з логотипом "М" пофарбовані в синій колір. Гальмівні диски великого діаметру забезпечують видатну ефективність гальмування.

Налаштування адаптивної підвіски М із заниженням на 10 мм можна регулювати в будь-який момент з урахуванням особливостей дорожнього полотна. За допомогою перемикача режимів руху можна вибирати бажаний режим - від комфортного до сверхспортивного з "гострим" і чуйним рульовим керуванням.

Адаптивне спортивне рульове управління, включаючи сервотронік, підвищує чуйність рульового управління, а також зменшує зусилля, необхідне для повороту рульового колеса. При визначенні системою великого кута повороту рульового колеса змінюється передавальне число рульового механізму. Завдяки цьому поліпшуються керованість і стійкість при русі з великою швидкістю, а також зменшується зусилля на рульовому колесі при виконанні парковки і в поворотах.

8-ступінчаста автоматична коробка передач Steptronic забезпечує високий рівень комфорту при русі завдяки зближуючим передавальним числам і оптимальному набору обертів двигуна. Вона дозволяє одночасно отримувати високий рівень комфорту, вражаючу динаміку і низьку витрату палива.

Нове покоління 2,0-літрового 4-циліндрового бензинового двигуна BMW TwinPower Turbo гарантує максимальне задоволення від водіння. Він відомий високою віддачею і видатною чуйністю навіть на малих обертах в поєднанні з виключно низькими показниками витрати палива і шкідливих викидів.

У режимі дальнього світла адаптивні лазерні фари освітлюють дорогу на відстань до 600 метрів, що майже вдвічі далі, ніж звичайні фари. Поліпшення видимості в темний час доби значно підвищує рівень безпеки. Сині акценти і напис "BMW Laserlight" на фарах підкреслюють не тільки високий технологічний рівень автомобіля, але і його спортивний характер.

Акустично-комфортне скління передніх бокових вікон, включаючи вітрове скло, значно знижує шум в салоні автомобіля. Воно зводить до мінімуму проникнення в салон зовнішнього шуму, в тому числі аеродинамічного, шуму двигуна, шин і щіток склоочисника. Цей ефект особливо помітний тим, хто слухає музику і користується в автомобілі пристроями Hands-free.

Автоматичний привід кришки багажника дозволяє зручно відкривати і закривати її простим натисканням кнопки, зручно розташованої в панелі кришки або на ключі від автомобіля. Кришку багажного відділення можна відкрити і звичайним чином за допомогою зовнішньої ручки, а закрити, натиснувши кнопку, розташованої на двері.

Люк електрорегульований зі скляною підйомно-зсувною кришкою з травмозахисною функцією, а також комфортним відкриванням і закриванням, дозволяє плавно регулювати потік повітря в салон для створення приємного мікроклімату. Вбудований вітроотражатель захищає салон від протягів і гарантує низький рівень шуму.

Підсвічування Ambient light з контурним підсвічуванням в передніх і задніх дверях створює в салоні автомобіля затишну і розслаблюючу обстановку. Функція Welcome Light Carpet забезпечує освітлення зони перед дверима при посадці в автомобіль і висадці з нього. В наявності є такі колірні рішення: білий, синій, помаранчевий, бронзовий, бузковий і зелений.

Видатна з акустичної точки зору аудіосистема Harman Kardon Surround Sound включає в себе цифровий 9-канальний підсилювач потужністю 464 Вт і 16 динаміків. Чистий і об'ємний звук повністю заповнює простір салону. Еквалайзер налаштовується під конкретний автомобіль і в залежності від швидкості руху компенсує всі фонові шуми від руху.

Система перевезення довгомірного багажу: спинка заднього сидіння, розділена в співвідношенні 40:20:40, забезпечує можливість конфігурації внутрішнього простору в залежності від цілей. Наприклад, на крайніх сидіннях можуть сидіти два пасажира, а між ними можна розташувати довгий багаж, такий як лижі або сноуборд. Вкрай практичними є два підстаканники в центральному підлокітнику.

Спортивні сидіння забезпечують водієві і передньому пасажирові оптимальну підтримку за рахунок широких бічних валиків і регульованою вручну передньої частини подушки. Поздовжнє положення і кут нахилу спинки регулюються вручну, а ширина спинки - електроприводом.

Функцією підігріву оснащені подушки і спинки передніх сидінь, а також крайніх задніх сидінь. Для кожного сидіння передбачено три ступені підігріву. Двигун ще може не прогрітися до робочої температури, а функція підігріву сидінь вже забезпечує затишне тепло в холодному салоні. І для цього достатньо просто натиснути на кнопку.