Із задоволенням за кермом
THE iX

THE iX

Абсолютно новий BMW iX

Повністю електричний
Двигун

BMW iX – ЗАСНОВНИК НОВОЇ ЕПОХИ.

BMW моделі iX – фантазія, що стала дійсністю. Високоефективні сучасні технології та електропривід забезпечують автомобілеві великий запас ходу та швидкий розгін. Навіть мінімалістичний дизайн виглядає вражаюче. Завдяки використанню якісних матеріалів під час виробництва автомобіля вдалося створити комфортний салон і зробити авто безпечним на дорозі. Місткість – до п’яти пасажирів. Дізнайтеся багато нового й цікавого про BMW серії iX.

ПОРІВНЯЙТЕ МІЖ СОБОЮ BMW iX xDRIVE50 ТА BMW iX xDRIVE40.

BMW iX xDrive50

  • Запас ходу більше 600 км*
  • Прискорення від 0 до 100 км/год менш ніж за 5 секунд
  • Більш ніж 120 кілометрів за 10 хвилин за допомогою технології швидкого заряджання
photo

BMW iX xDrive40

  • Запас ходу більше 400 км*
  • Прискорення від 0 до 100 км/год менш ніж за 6 секунд
  • Більш ніж 90 кілометрів за 10 хвилин за допомогою технології швидкого заряджання
photo
photo

ОСОБЛИВОСТІ BMW iX

photo
МОНОЛІТНИЙ ДИЗАЙН ЕКСТЕР’ЄРУ.
photo
БІЛЬШЕ ПРОСТОРУ ДЛЯ ВИЩОЇ ЯКОСТІ ЖИТТЯ.
photo
ЗАПАС ХОДУ БІЛЬШЕ 600 КМ*.
photo
ЗАДОВОЛЕННЯ ВІД ЕЛЕКТРИЧНОГО ВОДІННЯ.
photo
МОНОЛІТНИЙ ДИЗАЙН ЕКСТЕР’ЄРУ.
photo
БІЛЬШЕ ПРОСТОРУ ДЛЯ ВИЩОЇ ЯКОСТІ ЖИТТЯ.
photo
ЗАПАС ХОДУ БІЛЬШЕ 600 КМ*.
photo
ЗАДОВОЛЕННЯ ВІД ЕЛЕКТРИЧНОГО ВОДІННЯ.
 BMW Group безперервно переосмислює себе. Це центральний елемент нашої корпоративної стратегії. А BMW iX є вражаюче яскравим і наочним вираженням такого підходу 
Олівер Ціпсе, голова правління BMW AG
 Монолітний дизайн з чіткими лініями відрізняється виразністю та забезпечує автомобілю потужний зовнішній вигляд. BMW iX виглядає переконливо та в той же час зібрано й елегантно. 
Домагой Дукеч — шеф-дизайнер BMW
 Ми розробляли новий дизайн BMW iX з нуля. Разом із тим ми подбали про те, щоб створити сучасний мінімалістичний дизайн інтер'єру з дуже просторим дизайном. 
Домагой Дукеч — шеф-дизайнер BMW

УВАГА ДО КОЖНОЇ ДЕТАЛІ.

Технології й філософія авто.

Атмосфера салону й функціональне оснащення автомобіля в поєднанні з сучасними технологіями Shy-Tech роблять автомобіль маневреним та комфортним у керуванні. Електромобіль iX створено повністю екологічним для довкілля спеціально для безпечних і тривалих подорожей. Він підходить для людей, що бережуть природу, бо не викидає в атмосферу вихлопних газів. Інтелектуальні системи спрощують керування авто, реагуючи на голосові команди, а також оцінюють ситуацію на дорозі, запобігаючи зіткненню.
photo
photo

Дизайн.

Тривимірні великі поверхні, інноваційні елементи й потужні пропорційні лінії неперевершено гармонують з дизайном кузова, надаючи автомобілю солідного вигляду.

photo

Мінімалістична поверхня.

У дизайні iX помітна рішучість і потужність, які підкреслюють структуровані лінії на поверхні авто. Вони надають корпусу ефектної рельєфності, створюючи сучасний монолітний образ.

photo

Дизайн переднього корпусу авто.

Попереду автомобіль виконаний у футуристичному стилі, що надає йому виразності. Сучасний вигляд iX підкреслює радіаторна вертикальна решітка, яка ефектно гармонує з парними вузькими фарами, яких ще не було в історії виробництва BMW.

photo

Боковий вигляд.

Збоку автомобіля можна побачити динамічні лінії, які створюють пропорції класу авто SAV, що визначається гладкою поверхнею. Прямокутні ефектні контури біля арок коліс відразу привертають увагу, нагадуючи про перші автомобілі серії Х від BMW. Цілісності образу надають дзеркала, скління й ручки. Усі елементи дизайну гармонують між собою, підкреслюючи бездоганний вигляд автомобіля.

photo

Задня частина автомобіля.

Ззаду автомобіль виконаний у стилі мінімалізм, але виглядає ефектно. Задні вузькі фари виглядають цікаво на великій поверхні. Фари переходять у кузов непомітно, створюючи впізнаваний сучасний образ. Аеродинаміку додатково оптимізує вставка у вигляді великого дифузора, яка разом із плоским дном збільшує запасний хід авто.

photo

Пакет СПОРТ.

Пакет СПОРТ передбачає нові тенденції в мінімалістичній мові дизайну. Знизу авто за периметром забарвлене глянсовим чорним кольором, який контрастує з відтінком кузова. Спортивні елементи підкреслюють експресивність дизайну.

photo

Мобільний улюблений простір.

В інтер’єрі iX відчуваються свобода та простір. У дизайні салону можна відзначити благородний мінімалізм. Центральний тунель відсутній, а це розширює простір для всіх пасажирів. Центральна консоль встановлена окремо, вона немов літає в повітрі та чимось нагадує столик, що стоїть у розкішному готелі.

photo

Інтер’єр у стилі мінімалізм.

Дизайн максимально простий, для нього характерна повна відмова від фізичних кнопок. На центральній монолітній панелі кнопки замінено сенсорами, а контролер виконаний у прозорому скляному дизайні. У подібному стилі виготовлено перемикач для передач.

photo

Задні комфортні сидіння.

Сидіння ззаду спеціально спроектовано під трьох пасажирів, воно зручне й максимально комфортне. Передбачено достатню відстань для розташування ніг. Підголівники в наявності. За бажанням можна встановити підігрів і вбудовані динаміки. Спинка складається, надаючи можливості розширити багажний відсік.

photo

Скляний панорамний дах.

Скляний панорамний дах дозволяє насолоджуватися ландшафтом під час поїздки, створюючи легку й невимушену атмосферу всередині салону. Дах оснащений монохромним затемненням, забезпечуючи пасажирам захист від сонячних променів. Усередині салону немає звичної оббивки над головою - замість неї постають шикарні місцеві ландшафти.

photo

Матеріали, що використовуються.

Інтер’єр виконаний у надсучасному стилі та характеризується особливим підбором колірної гами й декоративних елементів. Асиметрія, прострочки й контрастні шви надають йому особливого шарму.

photo

Дисплей.

Основний елемент відображення інформації під час керування автомобілем – вигнутий дисплей, повністю орієнтований на водія. Складається з двох екранів 12,3 і 14,9 дюймів. Це справжній витвір сучасного мистецтва – два дисплеї виглядають як одне ціле, а вигнута форма підкреслює бездоганний дизайн салону.

photo

Шестикутне кермо.

Уперше за історію автомобільної індустрії в BMW встановлено кермо шестикутної форми. Воно підвищує якість керування автомобілем та дозволяє ефективніше отримувати важливу для водія інформацію. Оснащене багатофункціональними клавішами, призначеними для управління інтелектуальними функціями авто. Також передбачено підігрів керма.

photo

Передні сидіння.

У комплект iX входить нова конструкція, що забезпечує комфорт під час поїздки. Сидіння можна оснастити вібруючими елементами та вбудованими динаміками, що забезпечать гарне звучання музики в салоні авто.

photo

Передня решітка з інтелектуальними функціями.

Силова електрична установка iX не вимагає великого обсягу повітря для охолодження, а передня закрита решітка призначена для встановлення датчиків, потрібних для здійснення інтелектуальних функцій. Тут розташовані радари та додаткові системи для обігріву й очищення.

photo

Логотип.

Спереду автомобіля красується емблема виробника, яка виконує функцію кришки склоомивача. Відкрити й закрити можна простим натисканням.

photo

Камера.

Для повноцінної оцінки ситуації на дорозі передбачена камера, яка виводить на дисплей все, що відбувається позаду авто. Очищюється пристрій самостійно, завдяки форсунці склоомивача, що інтегрована в логотип і висувається за потреби.

photo

Динаміки аудіосистеми.

В авто встановлено сучасну аудіосистему, під оббивкою дверей та в підголівниках приховано динаміки. Це забезпечує рівномірний розподіл звуку та покращує акустику в салоні автомобіля.

photo

Проекційний дисплей BMW.

Для виводу зображення використовується проекційний дисплей без рамки. Його непомітно інтегровано до панелі управління.

ПРАКТИЧНІСТЬ.

BMW моделі iX здійснює справжню революцію в преміальній серії SAV. Запас ходу складає понад 600 кілометрів*, що ідеально підходить для щоденної експлуатації автомобіля. Високі можливості моделі підкреслює концепція кузова, що виготовлений з перевірених часом матеріалів: карбону, сталі, алюмінію. Саме завдяки полегшення корпусу досягається швидкий розгін авто.

photo

Привід.

Окрім двох встановлених електродвигунів п’ятого покоління, авто оснащене високовольтною батареєю, силовою електронікою й зарядною системою. Електродвигуни забезпечують повний привід і відмінну ефективність. Вони роблять з iX справжній спорткар. Потужність електродвигуна становить 500* кінських сил, а розгін до 100 кілометрів здійснюється лише за 5 секунд.
photo

Мобільність і комфорт.

Система рекуперації з індивідуальним регулюванням у поєднанні з адаптивною пневмопідвіскою на обох осях не тільки сприяє збільшенню запасу ходу, але і дозволяє водієві привести темперамент BMW iX до відповідності своїм побажанням. У будь-якому випадку забезпечується типовий рівний характер руху на електротязі — чи то спортивний, орієнтований на максимальний запас ходу або комфортабельний режим аж до режиму "однієї педалі", коли автомобіль гальмує за відпущеної педалі акселератора.

ЗАРЯДКА.

Автомобіль адаптований для зарядки вдома від звичайної мережі в 220 В. Також сервіс надає можливості заряджати авто на будь-якій зарядній станції, яких налічується близько 450 000 пунктів у світі. Здатність автомобіля заряджатися становить 200 кВт. Йдеться про те, що при під’єднанні до заряду протягом 10 хвилин, можна зарядити автомобіль на хід до 120 км. Батарея заряджається швидко: лише за 40 хвилин можна поповните заряд з 10% до 80%. Під час зарядки авто в домашніх умовах з використанням Wallbox з потужністю 11 кіловат можна зарядити батарею до 100% за 11 годин.

Сервіс Charging пропонує вигідні тарифи для загальнодоступних зарядних пунктів. Тобто можна заряджати авто вдома або в інших пунктах, не сплачуючи абонплату протягом перших 12 місяців. Користуватися можна різними операторами за наявності застосунка або карти Charging.

АЕРОДИНАМІКА.

BMW моделі iX – автомобіль нового покоління. Екологічний, спортивний, з динамічним дизайном. Характер моделі відображений у кожній лінії кузова, решітці радіатора та інших елементах. Задній дифузор і передня закрита частина авто разом із дзеркалами, дверними втопленими ручками й оздобленням скла виглядаються надзвичайно й ефектно. Модель iX має коефіцієнт аеродинамічного опору 0,25 В, що зумовлено великим запасом ходу. Завдяки інноваційному дизайну SAV автомобіль підкорює серця з першого погляду.

ВИТРАТА ПАЛИВА ТА ВИКИДИ СО2.

* Значення є попередніми, і можуть бути змінені. Швидкість зарядки розрахована при застосуванні зарядних станцій 150 кВт/год.

Виміряно відповідно до випробувального циклу WLTP

BMW iX(1):
Енергоспоживання у кВт⋅год/100 км (змішаний цикл): менше 21
Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл): 0
Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл): 0

Значення для автомобілів, відмічених (1), є попередніми.

Інформація про витрату пального, викиди CO2 та енергоспоживання була визначена відповідно до приписаної процедури вимірювання VO (EC) 715/2007 у версії, що діє на момент затвердження типу. Цифри стосуються автомобіля з базовою комплектацією для Німеччини, а представлений запас ходу враховує додаткове обладнання та різні розміри коліс і шин, доступних для даної моделі.

Додаткову інформацію про офіційну витрату пального та офіційні питомі викиди CO2 для нових легкових автомобілів можна знайти у «Посібнику з витрати пального та викидів CO2 для нових легкових автомобілів», який можна безкоштовно отримати у всіх торгових точках або у DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Німеччина та за посиланням https://www.dat.de/co2

Значення вже засновані на новому регламенті WLTP і переведені назад у значення, еквівалентні випробувального циклу NEDC, щоб забезпечити порівняння транспортних засобів. Для податків, пов'язаних з транспортними засобами, або інших зборів, заснованих (щонайменше, серед іншого) на викидах CO2, значення CO2 можуть відрізнятися від значень, вказаних тут.