Огляд

Цей двигун має яскраві динамічні якості та типовий для серії авто М шум мотора. Два турбокомпресори Mono-Scroll, пряме точне впорскування, змінне керування розподільного валу і клапанами гарантують дуже високу продуктивність.

З восьмиступінчастою коробкою передач M Steptronic з опцією Drivelogic пропонується багато варіантів зміни передач: плавна, яка є економічною, комфортна і надзвичайно швидка. Можна застосовувати ручне перемикання передач, користуючись для цього спеціальним важелем чи перемикачами на кермі. Ще можна обрати одну серед трьох програм через Drivelogic.

Повний привід M xDrive* має активний диференціал М забезпечує чудове зчеплення з дорогою (адгезію) і динамічний рух на гоночних треках і в щоденному застосуванні. В опціональній технології М поєднується керованість повного приводу і класична маневреність заднього приводу. Можна обирати наступні варіанти приводу: 4WD Sport, 4WD або 2WD (в режимі DSC-off). 

Даний вид системи забезпечує безпосереднє гальмування. У них низька вага, що позитивно впливає на прискорення, динаміку і маневреність. Технічне оснащення можна побачити карбоно-керамічні диски гальм і супорти у золотисто-матовому відтінку з літерою «M» на задній і передній осях з зовнішньої сторони. Через специфічні властивості матеріалу при гальмуванні можуть виникнути шуми. Це можливо за вологої погоди одразу після стоянки або при тривалому низькому навантаженні. Ці спричинені конструкцією звуки можна усунути після просушки гальмівних дисків завдяки гальмуванню у сиру погоду. Також інколи варто декілька разів сильно натиснути на педаль гальма після довгого недостатнього навантаження. Через потрапляння дорожньої солі і вологи на гальмівний механізм ефективність цілої системи може знизитися. В результаті ви можете «отримати» звичайні гальма. Якщо зменшилась гальмівна потужність – збільшіть тиск на педаль гальм. Функціональний шум не погіршує надійність, безпечність та працездатність гальма.

Вихлопною системою M Sport створюється особливий звук, що може варіюватися завдяки клапану, вбудованому в систему випуску. При увімкненому режимі SPORT+ або SPORT, що активуються кнопкою SETUP, генерується ще голосніший звук мотора, тоді як у режимі комфорт шум стає тихішим.

На панелі приладів M* завжди точно відображаються відомості про кермування у режимі TRACK та SPORT. Ви завжди знатимете про температуру і тиск всередині шин, а ще тиск наддуву, навіть їдучи гоночною трасою. Налаштовувати та керувати можна, використовуючи кнопку M MODE, яка є на блоці керування головної консолі.

*Доступно для BMW M4 Competition Coupé та BMW M4 Coupé.

BMW Live Cockpit Professional має опцію навігації і пропоную вам скористатися двома якісними дисплеями. Один з них – повністю цифровий 12,3-дюймовий, присутній на панелі приладів. 10,25-дюймовий дисплей керування характеризується високою роздільною здатністю. Ним можна керувати за допомогою дотику. Операційна система BMW OS 7 керується сенсорним контролером iDrive.

Завдячуючи M Setup*, можна налаштовувати різноманітні параметри динаміки їзди, включаючи характеристики мотора, рульового керування і коробки передач, налаштування амортизаторів, розподіл крутного моменту у системі повного приводу, рівень втручання системи динамічного контролю стійкості (DSC) відповідно до рівня вашої зручності. 

*M Setup буде доступна для BMW M4 Competition Coupé та BMW M4 Coupé.

Інтегрована система гальмування М BMW M4 Coupé і BMW M4 Competition Coupé дарує високий рівень гальмування. В залежності від ситуації водій обирає серед параметрів педалей гальма Comfort і Sport, аби індивідуалізувати свої потреби. Система відгукується на дії автовласника в залежності від вибраних параметрів. Режим Sport передбачає швидше сповільнення при однаковому ході педалі, тим паче на низькій швидкості, проте реагування двох налаштувань дуже схоже під час швидкісної їзди.

Кольоровий проекційний дисплей BMW з особливими опціями M* показує відомості, потрібні для подорожі. Натиснувши кнопку, автовласник може переключитись на інший дисплей М, котрий показує обороти за хвилину у вигляді кривої динамічного діапазону з індикаторами зміни передач, які показують найкращий час для перемикання, а ще навігаційні поради. 

*Особливі функції М доступні для BMW M4 Competition Coupé та BMW M4 Coupé.

Кнопка M MODE* під опцією Start/Stop дає можливість коригувати вміст дисплея. Кнопка є на простій та зрозумілій панелі керування на основній консолі. Завдяки функції SETUP* відкриваються додаткові можливості для програмування характеристик авто. З її допомогою відкривається меню для особистих налаштувань динамівки їзди. Додатковими кнопками вмикаються чи вимикаються окремі асистенти. 

*M MODE та SETUP доступні для BMW M4 Competition Coupé та BMW M4 Coupé.

Червоною кнопкою Start/Stop*запускається мотор без застосування ключа, щойно транспорт розблоковується. Ця ж кнопка також зупиняє роботу мотора. Ключ від автотранспорту розпізнається в автоматичному режимі, немає потреби його вставляти.

*Червона кнопка Start/Stop доступна для BMW M4 Competition Coupé та BMW M4 Coupé.

Сплітер M Performance для передньої секції робиться повністю з вуглеволокна. Він акцентує на мужності дизайну транспортного засобу. Це найкращий зовнішній вигляд для тих, хто ніколи не йде на компроміси.

Високоякісні 20"/21" ковані диски M Performance Cross-Spoke 1000 M у кольорі Gold Bronze.

Глушник M Performance дарує унікальне звучання авто. Спортивний модуль вихлопної труби і глушник зроблені з якісного титану. 

Задній спойлер M Performance має аеродинамічний виріз. Він повністю зроблений з першокласного вуглецевого волокна. Ним створюється виразна спортивна атмосфера задньої секції транспортного засобу. Оптимізована аеродинаміка робить можливим досягнення швидкісних показників.  

Високоякісні 19-/20-дюймові ковані колісні диски M Performance Y-Spoke 963 M виконані кольору Frozen Gunmetal Grey з кольоровим логотипом M і фрезерованим написом M Performance.

Завдяки заднім крилам M Performance розширюється задня частина транспортного засобу. Підкреслюється ексклюзивність і спортивність його вигляду. Робляться вони з якісного вуглеволокна, що бездоганно виглядає в дизайні авто та гармонічно виглядає з рештою зовнішніх елементів, теж зроблених з вуглецевого волокна.

Повітровод M Performance є індивідуальним, з одного боку, та спортивним – з іншого. Його роблять з вуглеволокна преміум-класу. Він є елегантним оптичним доповненням на боці транспортного засобу.